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王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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聯(lián)合收割機改裝轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋可以提高通過性能收藏


     我國每年的麥?zhǔn)占竟?jié).個別地區(qū)雨水常常偏多,致使聯(lián)合收割機作業(yè)區(qū)域的地面濕滑、泥濘,嚴(yán)重影響機器的通過性能。2005年黑龍江省農(nóng)墾紅興隆機械制造公司開發(fā)了一種“轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋”.聯(lián)合收割機安裝上以后,顯著地提高了在濕滑地上的通過性能,深受農(nóng)戶的歡迎。
    1.主要構(gòu)成
    主要由分動箱、傳動軸、后橋總成和驅(qū)動輪等組成。
    2.性能特點
   (1)結(jié)構(gòu)合理、操作方便、轉(zhuǎn)向靈活、傳動平衡。可在駕駛室內(nèi)直接操縱離合手柄.接合或分離轉(zhuǎn)動驅(qū)動橋的動力傳遞。
   (2)后橋殼體采用鑄鋼結(jié)構(gòu)。既增加后橋強度和剛度,又保證了其他傳動件的平穩(wěn)性。
   (3)配置9.50—20型“人字胎”,增大后輪的附著系數(shù)。
   (4)分動箱和后橋全部采用密封結(jié)構(gòu),減少惡劣的工作環(huán)境對后橋可能造成的損壞。
  (5)前端傳動軸放置在機車的側(cè)面,增加了距地面的高度。
  3.基本技術(shù)參數(shù)
  **大負(fù)載
kg 2 750
  **大扭距
N·m 2000
  轉(zhuǎn)角
25°~300°
  轉(zhuǎn)向輪中心距mm 1 880
  **小離地距離mm 270
  4.使用情況
  通過農(nóng)戶的使用.該裝置性能優(yōu)越,質(zhì)量可靠,有效地提高了在濕滑地面上的作業(yè)效率,避兔了以往收割機因通過性能差而產(chǎn)生碾壓、遺漏農(nóng)作物的情況。該裝置可安裝在約翰迪爾·佳聯(lián)3060、3070、3080等中、小型聯(lián)合收割機上。
5.使用中的注意事項
(1)應(yīng)遵守“不打滑陷車不接合轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋”的原則。不準(zhǔn)在硬地面上接合轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
(2)在使用轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動時,機車轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)大于原來的轉(zhuǎn)彎半徑。否則,很容易造成轉(zhuǎn)向橋殼體內(nèi)的部件損壞。
(3)轉(zhuǎn)向橋殼體內(nèi)只準(zhǔn)加注重負(fù)荷車輛齒輪油(GL一5),牌號一般為85W/90。中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)  
 



發(fā)表于 @ 2008年06月16日 16:20:00 |點擊數(shù)()

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管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來,先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請告知以便刪除。
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