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王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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 ?。?)撥叉松動或嚴(yán)重磨損甚至變形;固定撥叉的螺釘松動,造成掛擋不完全;撥叉嚴(yán)重磨損后,不能撥動齒輪移動,造成換擋困難。此時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換損壞的撥叉,并按緊固定螺釘。

 ?。?)定位槽與定位銷磨損;表面呈不規(guī)則的臺階,在變擋時(shí)有時(shí)卡住,定位銷不能自槽中滑出,造成掛不上擋或換擋困難。應(yīng)對其進(jìn)行修復(fù)。

 ?。?)變速軸變形,使滑動齒輪移動困難。此時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換變速軸。

 ?。?)離合器分離不徹底,換擋時(shí)箱體內(nèi)的齒輪仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動,使換擋困難,此時(shí)應(yīng)調(diào)整離合器。




發(fā)表于 @ 2008年06月04日 09:46:00 |點(diǎn)擊數(shù)()

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管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來,先后在新華社、人民日報(bào)社、經(jīng)濟(jì)日報(bào)社、農(nóng)民日報(bào)、中國工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請告知以便刪除。
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