隨意調(diào)整氣門間隙 大多數(shù)機(jī)手不用專用工具檢驗(yàn)，而是通過(guò)晃動(dòng)氣門搖臂的感覺(jué)來(lái)判斷氣門間隙的大小，這會(huì)對(duì)柴油機(jī)的工作造成影響，輕者耗油量增大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；重者使活塞與氣門發(fā)生撞擊，甚至引發(fā)爛活塞、折連桿、斷曲軸、打缸體等重大故障。

　　長(zhǎng)時(shí)間不清理排氣管積炭 大多數(shù)機(jī)手忽視對(duì)機(jī)車排氣管道的維護(hù)，長(zhǎng)期不清理排氣管的積炭，結(jié)果使排氣管道截面變窄，排氣受阻，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)耗油率提高，功率下降，出現(xiàn)“過(guò)熱”現(xiàn)象。因此，在一般情況下，每季度應(yīng)對(duì)排氣管積炭進(jìn)行一次清理，確保柴油機(jī)排氣通暢。

　　新機(jī)不磨合就投入負(fù)荷作業(yè) 購(gòu)回新機(jī)后，除了對(duì)其進(jìn)行檢查和保養(yǎng)外，還必須嚴(yán)格按照出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定的試運(yùn)轉(zhuǎn)程序進(jìn)行磨合，轉(zhuǎn)速由低到高，負(fù)荷由輕到重，以消除零件摩擦面凹凸不平的加工痕跡，使其表面光滑。有的機(jī)手買回新農(nóng)機(jī)后，不按規(guī)定對(duì)機(jī)器進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)磨合就直接投入作業(yè)，致使機(jī)器的使用壽命大大縮短。

　　作業(yè)前后不檢查 許多機(jī)手對(duì)作業(yè)前后的檢查根本不當(dāng)一回事，致使農(nóng)機(jī)在作業(yè)中零部件松動(dòng)、脫落，甚至傷害人體。因此，在農(nóng)機(jī)作業(yè)前后，要細(xì)心停機(jī)檢查各部位螺栓、螺母、墊圈、開(kāi)口銷等，松動(dòng)的要及時(shí)擰緊，丟失的要及時(shí)補(bǔ)齊，磨損變形的機(jī)件應(yīng)立即修復(fù)，以免因小失大。