曾聯(lián)認為，受去年市場異?；鸨┑挠绊?，今年從總體上看，水稻全喂入聯(lián)合收割機市場將會略有下降，而半喂入聯(lián)合收割機和插秧機將會出現(xiàn)15%以上的增長，乘坐式高速插秧機的增長幅度會更大。他向記者分析了這其中的原因。首先，去年超常規(guī)的高速增長，刺激了購買力的提前釋放。從今年來看，農(nóng)民目前的收入并沒有明顯提高，而這是決定市場是否持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)條件。另外，今年的補貼產(chǎn)品范圍擴大了40%，據(jù)了解有些地區(qū)單臺補貼額下降20%左右，這可能會造成購買欲望的降低。特別是全喂入聯(lián)合收割機市場，經(jīng)過幾年的迅猛發(fā)展，市場保有量已經(jīng)達到很高的水平。由于更為先進的半喂入聯(lián)合收割機在技術(shù)、質(zhì)量以及性能方面的逐漸成熟，對全喂入市場造成的沖擊不可忽視。第三，升級產(chǎn)品是農(nóng)機行業(yè)發(fā)展的方向，而這也是政府政策的導向，所以，今年半喂入聯(lián)合收割機的產(chǎn)銷量出現(xiàn)增長將是必然趨勢。

　　而插秧機的產(chǎn)銷量出現(xiàn)增長是因為目前水稻機插秧正在大力推廣階段，其總量的擴充是毋庸置疑的。乘坐式高速插秧機前幾年主要以外資品牌為主，價格較貴，國產(chǎn)品牌在產(chǎn)品質(zhì)量及性能方面還沒有達到市場的期望值，一直處于推廣階段，但從去年開始，中機南方碧浪乘坐式高速插秧機開始在市場上嶄露頭角，在國家大力發(fā)展水稻機插秧的背景下，可以預(yù)見，今年乘坐式高速插秧機的市場容量將放大。

　　曾聯(lián)表示，目前農(nóng)機市場受購機補貼影響越來越大，“沒有補貼就很難銷售”這一現(xiàn)象越來越明顯，由此也帶來生產(chǎn)組織、銷售渠道、服務(wù)體系等的一系列變化。農(nóng)作物生產(chǎn)的淡旺季，已不再是農(nóng)機企業(yè)生產(chǎn)的淡旺季了。企業(yè)的經(jīng)營跟著補貼發(fā)放的時間進行制定。他認為，今年的市場熱點將向新產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，高功效、高清潔度和外觀將成為農(nóng)民購買時考慮的重要因素，同時，市場需求將出現(xiàn)向品牌集中度不斷提高的趨勢。

　　針對這一市場變化，中機南方已經(jīng)制定了有針對性的戰(zhàn)略方針。首先將加快企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，要通過實施“雙百”人才計劃(引進百名大學生、百名藍領(lǐng))實現(xiàn)人才的轉(zhuǎn)型升級；通過繼續(xù)加大投資力度，投資5000萬元實施水稻全程機械化項目，實現(xiàn)裝備的轉(zhuǎn)型升級，他們還新建了全新的涂裝生產(chǎn)線。同時，還將轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，以經(jīng)濟增加值考核體系為抓手，加大有效的技術(shù)研發(fā)投入，通過自主創(chuàng)新以及裝備的投入，提高主營業(yè)務(wù)持續(xù)快速增長的能力。中機南方將加快對接資本市場的步伐，實施戰(zhàn)略性兼并收購，為了實現(xiàn)做強做大主業(yè)，**終成為水田機械的龍頭。在國內(nèi)外競爭日趨激烈的形勢下，他們將繼續(xù)實施“走出去戰(zhàn)略”，提高出口產(chǎn)品的比重。